Diese neuen Radwege kommen 2026 in Wien
Die Stadt Wien hat die Radwegoffensive für 2026 vorgestellt. Auf diese neuen Radwege könnt ihr euch freuen.
Bereits im vergangenen Jahr hat sich in Wien einiges bei neuen Radwegen und beim Radwegausbau generell getan. Auch 2026 plant die Stadt diesbezüglich einige Neuerungen, wenngleich auch in diesem Bereich gespart werden muss. Wir haben die anstehenden Projekte zusammengefasst.
Die Highlights der Radwegoffensive 2026
Neue Direktverbindung auf der Oberen Donaustraße
In der Leopoldstadt wird auf der Oberen Donaustraße ein 410 Meter langer, neuer Zwei-Richtung-Radweg gebaut und damit eine direktere Verbindung zwischen Rembrandtstraße und Scholzgasse geschlossen. Auch Grünflächen und 15 neue Bäume sind geplant.
Start der klimafitten Landstraßer Hauptstraße
2026 fällt der Startschuss für die Umgestaltung der Landstraßer Hauptstraße. Zwischen Juchgasse und Schlachthausgasse werden im ersten Schritt auf einem über 700 Meter langen Straßenabschnitt beidseitig baulich getrennte Ein-Richtungs-Radwege errichtet. 33 neue Bäume sollen zudem für Schatten sorgen.
Neue Radwege entlang der Linie 18
Im 3. Bezirk wird im Zuge der Verlängerung der Linie 18 auch die Radinfrastruktur ausgebaut: Ein Zwei-Richtungs-Radweg wird heuer auf der Würztlerstraße zwischen Markhofgasse und Erdbergstraße entstehen.
Zwei-Richtungs-Radweg auf der Wiedner Hauptstraße
Im ersten Teil der umgestalteten Wiedner Hauptstraße entstand bereits im Vorjahr ein Zwei-Richtungs-Radweg stadtauswärts vom Karlsplatz bis zur Johann-Strauß-Gasse inklusive frischer Begrünung.
Stadtauswärts werden heuer die bestehenden Mehrzweckstreifen durch einen Zwei-Richtungs-Radweg bis zur Hartmanngasse ersetzt. Der schließt künftig an die vorhandenen Ein-Richtungs-Radwege an, sodass ihr durchgängig vom Matzleinsdorfer Platz bis zum Karlsplatz auf bauliche getrennten Radwegen fahren könnt.
Künftig wird zudem die Durchfahrt beim Rudolf-Sallinger-Park nicht nur stadtauswärts, sondern in beide Richtungen nutzbar sein. Gleichzeitig wird weiter begrünt und entsiegelt.
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Neue Radwege rund um den Julius-Tandler-Platz
Im 9. Bezirk wird das Radwegenetz um den Julius-Tandler-Platz erweitert. Ein rund 400 Meter langer Ein-Richtungs-Radweg auf der Althanstraße wird vom Franz-Josef-Bahnhof bis zum Universitätszentrum Althanstraße verlaufen.
Mehr Radinfrastruktur für Favoriten
2026 kommt in Inner-Favoriten ein neuer Radweg in der Neilreichgasse dazu: Zwischen Hasengasse und Davidgasse wird ein 630 Meter langer Zwei-Richtungs-Radweg errichtet. 33 neue Bäume und 12 Hochstammsträucher werden gepflanzt.
Teil 2 der Äußeren Mariahilfer Straße wird klimafit
Im 15. Bezirk geht es heuer mit dem Großprojekt Äußere Mariahilfer Straße weiter: Von der Clementinengasse bis zur Anschützgasse entsteht südseitig ein 720 Meter langer Zwei-Richtungs-Radweg inklusive Begrünung mit 46 neuen Bäumen.
Lückenschlüsse in Floridsdorf
Auf der Brünner Straße entsteht zwischen Am Spitz und Karl-Schäfer-Straße ein 1060 Meter langer Zwei-Richtungs-Radweg. Im Süden schließt der Radweg direkt an den neuen Zwei-Richtungs-Radweg auf der Floridsdorfer Hauptstraße an.
Zwischen Katsushikastraße und Karl-Schäfer-Straße wird der ostseitige Ein-Richtungs-Radweg zu einem Zwei-Richtungs-Radweg ausgebaut. Um die Brünner Straße auch gestalterisch aufzuwerten, werden 23 neue Bäume gepflanzt und Grünflächen geschaffen.
Noch eine Lücke wird mit einem 115 Meter langen Radweg in der Leopold-Ferstl-Gasse geschlossen. Er verbindet die Radwege in der Floridsdorfer Hauptstraße und der Linken Nordbahnstraße.
Erweitertes Radwegenetz in der Donaustadt
Auf der Erzherzog-Karl-Straße wird der nächste Abschnitt für eine durchgängige Radwegverbindung gebaut. Der knapp 500 Meter lange Zwei-Richtungs-Radweg schließt ab der Industriestraße direkt an den fertiggestellten Abschnitt an. Auch hier gibt’s on top neue Bäume.
Radwege entlang der Liesing werden weiter optimiert
Vom Herbert-Mayr-Park wird ein neuer Zwei-Richtungs-Radweg über die Lehmanngasse und den Busbahnhof Liesinger Platz bis zum Bereich hinter der Liesinger Sporthalle errichtet. Dort schließt der Weg an das vorhandene Radwegenetz an. Entsiegelungen und Begrünung inklusive.
Einen Überblick über alle Projekte der vergangenen Jahre liefert eine interaktive Online-Karte.
