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Neue Verbindung: Die Westbahn fährt jetzt auch in den Süden
Seit Anfang März geht es für die Westbahn Richtung Süden. Wir verraten euch, welche Haltestellen auf dem Plan stehen und was ihr über die neue Verbindung wissen müsst.
Das aktuelle Motto der Westbahn: Ab in den Süden! Für dieses Jahr hat sich das private Bahnunternehmen eine ganz besondere Neuerung vorgenommen. Neben der bekannten Weststrecke zwischen Wien Westbahnhof und Bregenz bzw. über Salzburg und München nach Stuttgart geht es seit März auch auf schnellstem Weg in den Süden.

Wo geht’s hin?
Seit 1. März schlägt die Westbahn neue Wege ein und nimmt erstmals Kurs auf Graz, Klagenfurt und Villach. Zum Start rollen die ersten beiden Garnituren dreimal täglich von Wien Hauptbahnhof über Meidling, Wiener Neustadt, Payerbach-Reichenau und Bruck an der Mur weiter nach Graz und über die neue Koralmbahn über Kühnsdorf-Klopeiner See nach Klagenfurt, Pörtschach am Wörthersee und Villach. Ein echtes Upgrade gibt’s übrigens auch bei der Reisezeit: Von Wien Hauptbahnhof bis Villach seid ihr künftig nur 3 Stunden und 39 Minuten unterwegs.
Ab 26. März wird ein nachfrageorientierter Fahrplan ausgerollt, mit fünf Verbindungen pro Richtung an den Wochenenden, rund um die Feiertage und in den Ferien. Und dabei soll es nicht bleiben: Ab 29. Mai gibt es dann täglich fünf Westbahn-Verbindungen pro Richtung auf der Südstrecke. Aber Achtung: Statt in Payerbach-Reichenau halten die Züge ab diesem Zeitpunkt in Semmering.
Die Südstrecke auf einen Blick:
- ab 1.3.2026 drei Verbindungen
- ab 16.3.2026 fünf Verbindungen an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien
- ab 29.5.2026 fünf Verbindungen täglich
- Startbahnhof: Wien HBF
- Fahrtdauer Wien–Villach: 3h 39 min

Was euch erwartet
Die Westbahn sorgt 2026 mit der Südstrecke nicht nur für neue Destinationen, sondern kommt auch mit völlig neuen Fahrzeugen daher. Drei brandneue Stadler SMILE-Hochgeschwindigkeitszüge flitzen künftig mit bis zu 250 km/h entlang der Südstrecke zwischen Wien und Villach. Jeder Zug misst 202 Meter, besteht aus elf Wagen und bietet 422 Sitzplätze – wie gewohnt aufgeteilt in Standard, Comfort und First Class. Zwei stufenlose Einstiege machen die Garnitur außerdem barrierefrei zugänglich.
An Bord bleibt alles, wofür die Westbahn sowieso längst bekannt ist: jede Menge Komfort, bequeme Sitze, eine herzliche Crew und der praktische Relax Check-in. Damit entfällt nicht nur die Ticketkontrolle, sondern ihr sammelt auch noch ganz nebenbei WestPunkte, die ihr für Snacks, Getränke oder sogar neue Tickets eintauschen könnt.
Tipp: Immer WestSuperpreis checken, damit seid ihr auch auf der neuen Südstrecke am günstigsten unterwegs.
Die wichtigsten Infos:
- 3 neue Hochgeschwindigkeitszüge
- 422 Sitzplätze in Standard, Comfort und First Class
- barrierefreie Einstiege
